Toyota ได้ประกาศเพิ่มซีรีส์ “250” ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser ในประเทศญี่ปุ่น นอกจากนี้ ยังได้เปิดตัวรุ่นพิเศษรุ่น ZX “First Edition” และ VX “First Edition” รุ่นพิเศษเหล่านี้มีจำนวนจำกัดเพียง 8,000 คันเท่านั้น
Toyota Land Cruiser 250 Series จะถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม GA-F ที่แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ 300 series โดยเน้นที่ประสิทธิภาพทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เป็นรถยนต์กลุ่มแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser ที่มาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) และระบบกันโคลงพร้อมกลไกตัดการเชื่อมต่อ (SDM) EPS ช่วยลดการเตะกลับระหว่างการขับขี่แบบออฟโรด ช่วยให้ควบคุมได้ง่ายไม่ว่าจะบนถนนหรือออฟโรด ในขณะที่ SDM ช่วยให้สามารถล็อคหรือปลดล็อคสถานะโคลงด้านหน้าได้เพียงกดปุ่ม มอบประสิทธิภาพการขับขี่และความสบายในการขับขี่เมื่อออฟโรด และการควบคุมเสถียรภาพเมื่ออยู่บนถนน
250 Series มีให้เลือกใช้ระบบส่งกำลังสองประเภท ประกอบด้วย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบไดเร็กอินเจคชั่น 2.8 ลิตรพร้อม Direct Shift-8AT และเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรพร้อม 6 Super ECT ซึ่งทั้งคู่ให้การขับขี่ที่ทรงพลังและสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม กำลังนี้ถูกถ่ายโอนไปยังล้อทั้งสี่อย่างสมบูรณ์โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบเต็มเวลาที่มี TORSEN® LSD บนเฟืองท้ายตรงกลาง ล็อคเฟืองท้ายแบบไฟฟ้าให้สมรรถนะการขับขี่ออฟโรดที่ทรงพลังบนถนนขรุขระ ในขณะที่ระดับความอิสระในการกระจายแรงบิดในการขับขี่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้รับการขยายเพื่อให้เกิดเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น
ในขณะที่ Land Cruiser รุ่นพิเศษ ZX “First Edition” และ VX “First Edition” ซึ่งได้รับการออกแบบด้วยจิตวิญญาณของการหวนคืนสู่ต้นกำเนิดของ Land Cruiser จะถูกจำหน่ายเพื่อเฉลิมฉลองการเปิดตัว 250 series โดยมีจำนวนการผลิตเพียง 8,000 คันเท่านั้น
โดยรุ่น ZX “First Edition” จะอิงตามเกรด ZX โดยจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ซึ่งจะมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอย่าง ไฟหน้า Bi-Beam LED แบบกลม ล้ออะลูมิเนียมสีดำด้าน และยางออฟโรดขนาด 18 นิ้ว เสริมคุณสมบัติในการขับขี่แบบออฟโรด
ในส่วนของรุ่น VX “First Edition” จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรโดดเด่นด้วยสีภายนอกแบบ Sand และสีภายใน Dark Chestnut นอกจากนี้ยังมี Toyota Safety Sense และ Toyota Teammate พร้อมฟังก์ชั่นขั้นสูงเพื่อยกระดับอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยอีกด้วย
ที่มา : indianautosblog.com
