Skip to content
Home » ข่าว » เปิดตัว Roewe D5X มาในขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV เท่านั้น!!

เปิดตัว Roewe D5X มาในขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV เท่านั้น!!

Roewe D5X วางจำหน่ายแล้วเมื่อวันที่ (20 พฤษภาคม) สนนราคาระหว่าง 119,800 ถึง 146,800 หยวน (612,028 – 749,964 บาท) เป็นรถ SUV ระดับ A+ ซึ่งเป็นรถ SUV มีขนาดใกล้เคียงกับรถเก๋ง Roewe D7 ด้วยเหตุนี้ นี่จึงเป็นรถ SUV คันแรกที่ติดตั้งระบบซูเปอร์ไฮบริด DMH เจเนอเรชั่นที่ 4 ของ Roewe โดย Roewe D5X มีวางจำหน่ายในรูปแบบ PHEV เท่านั้น

2

มีทั้งหมดด้วยกัน 4 รุ่นที่ดังนี้
Freelance edition 119,800 หยวน ประมาณราคา (611,753 บาท)
Deluxe edition129,800 หยวน ประมาณราคา (662,818 บาท)
Ultimate edition139,800 หยวน ประมาณราคา (699,829 บาท)
Tech edition139,800 หยวน ประมาณราคา (699,829 บาท)

3

โปรโมชั่นสำหรับผู้ที่ซื้อช่วงนี้ จะมีส่วนลด 10,000 หยวน หรือประมาณราวๆ (50,046 บาท) แต่ละรุ่นสำหรับผู้ที่ชำระค่ามัดจำ จะมีส่วนลด 1,000 หยวน หรือประมาณราวๆ (5,005 USD) นอกจากนี้ยังมีโปรโมชั่นอื่นๆ อีกมากมายในช่วงนี้เพื่อดึงดูดผู้ซื้อ

รถใหม่มีขนาด 4,700/1,890/1,664 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อที่ 2,765 มิลลิเมตร โดยจะมาพร้อมกับล้อขนาด 19 และ 20 นิ้ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ

6

โดยรวมแล้วการออกแบบค่อนข้างเรียบหรู แรงบันดาลใจมาจากสถาปัตยกรรมจีนคลาสสิก ด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบปิดซึ่งหักจากช่องอากาศเข้าด้านล่างกันชนเท่านั้น มีมือจับประตูซ่อนอยู่ด้านข้าง

ภายในรถ Roewe D5X เป็นวัสดุหนังกลับและดูสมาร์ท และด้วยหลังคาแบบพาโนรามาที่มีน้ำหนักเบา มีการตั้งค่าหน้าจอคู่ขนาด 24.6 นิ้ว ที่รวมทั้งหน้าจอแผงหน้าปัดและหน้าจออินโฟเทนเมนต์ ระบบเชื่อมต่อรถแบบอัจฉริยะ ของ Zebra (Banma) รุ่นใหม่ ช่วยผสมผสานโทรศัพท์และระบบนำทางในรถยนต์ ทำให้สามารถส่งข้อมูลการนำทางไปยังรถได้ในคลิกเดียว คนขับจะได้รับความสะดวกสบายจากระบบช่วยเหลือการขับขี่ปลอดภัยอัจฉริยะ Level 2

5

Roewe D5X ใช้ระบบ PHEV แบบปลั๊กอินที่ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปเท่านั้นที่ใช้เจเนอเรชันที่ 4 ของ Roewe เรียกว่าระบบซูเปอร์ไฮบริด DMH (dual mode hybrid) ซึ่งเป็นระบบที่ใช้ในรุ่นแรกที่ใส่ในรุ่น e550 เมื่อปี 2013 และล่าสุดจะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริด 1.5 ลิตร 15FKE ซึ่งมีกำลังสูงสุด 147 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้ากำลังสูงสุด 205 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ที่ 6.9 วินาที ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดอยู่ที่ 135 กม. ตามมาตราฐาน CLTC และสามารถวิ่งได้ไกลสุดที่ 1,300 กม.

4

เครื่องยนต์ 15FKE ที่ใช้ในระบบเจเนอเรชั่นที่ 4 ใช้วงจร Miller และมีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 43% และระบบ PHEV ยังใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 21.5 kWh ในระหว่างการทดสอบเมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้ทำการทดสอบบนเกาะไหหลำ รถสามารถวิ่งเป็นระยะทางรวมถึง 1,621 กม. โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 3.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งดีกว่าตัวเลขตามมาตราฐาน CLTC ที่กำหนดไว้ ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 5.257 ลิตร/100 กม. แบตเตอรี่สามารถรองรับการคายประจุภายนอกได้สูงสุด 6 kW

8

SAIC ได้กล่าวว่า Roewe D5X มีโครงตัวถังที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษในรุ่นเจเนอเรชั่นใหม่นี้ ซึ่งมีสัดส่วนที่สูงที่สุดของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงถึง (79%) และเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ (44%) ในระดับเดียวกัน รถได้ผ่านการทดสอบการชนด้านความปลอดภัยขั้นสูงสุดของสถาบันวิจัยยานยนต์แห่งประเทศจีนมาแล้วถึงสามครั้ง

ที่มา : carnewschina.com

author avatar
cherry Writer
นักเขียนผู้ชื่นชอบวงการยานยนต์ ติดตามความเคลื่อนไหวของรถรุ่นใหม่ๆ พร้อมวิเคราะห์เจาะลึกอย่างละเอียด ถึงรถที่มีโอกาสเปิดตัวกันในประเทศไทย
รถใหม่