ทางค่าย Huawei ไม่อยู่นิ่ง ในการปล่อยผลิตภัณฑ์ใหม่มาสู้ตลาดรถยนต์ที่กำลังร้อนแรงขณะนี้ โดยได้เปิดตัวรถยนต์ Aito M9 เป็นรถยนต์เอสยูวีอเนกประสงค์พรีเมียม ขนาดใหญ่ดีไซน์สวยหรู แบบรถยนต์ 5 ที่นั่ง อัดแน่นด้วยฟังก์ชันการใช้งานอย่างครบครัน มาทั้งหมดด้วยกันถึง 3 รุ่นย่อย มาในขุมพลังแบบ EREV รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงร่วมกันในการขับเคลื่อน และ BEVไฟฟ้าล้วน100% โดยราคาจะอยู่ในช่วง 469,800 – 569,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (2.21-2.68 ล้านบาท)
ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ มีดังนี้
รุ่น Max EREV ราคา 469,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (2.21 ล้านบาท)
รุ่น Ultra EREV ราคา 529,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (2.49 ล้านบาท)
รุ่น Ultra EV ราคา 569,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (2.68 ล้านบาท)
จุดเด่นๆ ของรถยนต์รุ่นใหม่นี้ ได้แก่ ระบบ Qiankun ADS เวอร์ชัน 3.0 ของทางค่าย Huawei และภายในห้องโดยสารแบบอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ Harmony OS 4 มาพร้อมสีภายในออกแบบใหม่ด้วยกัน 2 สี
การออกแบบภายนอกของ Aito M9 ในรุ่น 5 ที่นั่ง มีความคล้ายกับแบบของรถยนต์ 6 ที่นั่งรุ่นดั้งเดิม รถรุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบไฟแบบอัจฉริยะ ซึ่งประกอบด้วยไฟหน้าเมทริกซ์แบบปรับได้ ไฟหน้าเปิดปิดอัจฉริยะ ไฟต่ำแบบปรับได้ ไฟไฟแอมเบี้ยนไลท์หลายเฉดสี และไฟหน้าเมทริกซ์แบบสูงต่ำอัจฉริยะ เป็นไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ที่สว่างชัดเจน พร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น แอนิเมชั่นต้อนรับขณะขึ้นรถเพื่อใช้งานแบบ “Phoenix Dance Nine Days” ไฟเบรกแบบอัจฉริยะและกล้องหน้ารถแบบคมชัด มิติตัวรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นก่อนหน้าที่ความยาว X กว้าง X สูง 5230, 1999 และ 1800 โดยมีระยะฐานล้อที่ 3110 มิลลิเมตร
ห้องโดยสารไม่มีแถวที่สามถูกตัดออกไป แต่ลูกค้าสามารถเลือกสีภายในได้ด้วยกันถึง 5 สี โดยมี 2 สีที่เพิ่มเข้ามาใหม่ ได้แก่ สี Amber Brown, Truffle Brown ตามมาด้วยสี Moon Shadow Grey, Red Tea Orange ที่เป็นสีเดิม และเพิ่มสี Wangshu Apricot เป็นสีพิเศษ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังอย่างดีจาก Nappa และวัสดุบุหลังคาเป็นหนังกลับ พร้อมหัวเกียร์แบบคริสตัล เป็นต้น
ฟังก์ชันภายในเหมือนรถรุ่น 6 ที่นั่ง มาพร้อมกับรูปแบบหน้าจอที่มีสามจอเชื่อมกันสุดอลังการ ซึ่งประกอบด้วยแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารขนาด 16 นิ้ว พร้อมด้วยระบบ Harmony OS มีการเชื่อมโยงหลายหน้าจอที่สามารถรองรับการทำงานเพียงกดด้วยปลายนิ้วสัมผัส ทำให้ผู้ใช้สามารถสลับเนื้อหาเสียงและวิดีโอระหว่างหน้าจอต่างๆ ที่อยู่ในรถได้อย่างอิสระ นอกจากนี้รถยังมีตู้เย็นที่สามารถปรับอุณหภูมิแบบอุ่นและเย็นขนาด 8 ลิตร อีกด้วย
ภายในรถมาพร้อมเบาะนั่งแบบ Shuyun และเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถปรับเอนได้สูงสุด 43° ในขณะที่ที่พักขาสามารถปรับได้สูงสุด 75° ที่วางแขนขนาด 255 มม. สามารถพับลงได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อแปลงรถจาก 5 ที่นั่งเป็น 4 ที่นั่ง ได้อีกด้วย เบาะนั่งคู่หน้าสามารถพับลงได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้กว้างขวางเพิ่มขึ้น
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถอยู่ที่ 1,167 x 1,237 มม. ความจุ 637 ลิตร ภายในรถมีราวจับใช้งานได้หลากหลาย มีทั้งเก้าอี้ 2 ตัวพร้อมโต๊ะแบบแบ่งส่วน มีถาดใส่ของและกล่องเก็บของมาให้ด้วย เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถพับเพื่อเก็บของสัมภาระได้ความจุเพิ่มขึ้นเป็น 1,105 ลิตร
ระบบส่งกำลังเหมือนรุ่น 6 ที่นั่ง ที่มีอยู่ก่อนหน้า ซึ่งหมายความว่ารุ่น EREV ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ที่มีพลังกำลังสูงสุด 150 แรงม้า มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (4WD) ให้กำลัง 489 แรงม้า ในกรณีของรุ่นBEVไฟฟ้าล้วน100% จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (4WD) ให้กำลัง 523 แรงม้า
ความจุของแบตเตอรี่สำหรับรุ่น EREV คือ 42 kWh ในขณะที่รุ่นBEVไฟฟ้าล้วน100% คือ 100 kWh ความจุเหล่านี้เหมือนกับในรุ่น 6 ที่นั่งทุกประการ และหมายความว่ารุ่น EREV มีระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนและชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้งจะวิ่งได้ระยะทางทั้งหมด 175 กม. ในขณะที่รุ่น BEV ไฟฟ้าล้วนสามารถวิ่งได้สูงสุด 630 กม.
รถยนต์คันนี้มาพร้อมกับระบบ Qiankun ADS เวอร์ชัน 3.0 ของ Huawei ระบบไม่เพียงประกอบด้วยระบบ AEB เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่แต่ยังช่วยให้รถมีความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะในระดับขั้นสูงอีกด้วย
Aito เป็นแบรนด์ที่สร้างขึ้นระหว่าง Huawei และ Seres ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าแยกย่อยของ DFSK
ที่มา: carnewschina.com
