Hyper ซึ่งเป็นแบรนด์ภายใต้การดูแลของทางค่าย GAC Aion ได้ประกาศเปลี่ยนชื่อแบรนด์ใหม่โดยใช้ชื่อว่า “HYPTEC” อย่างเป็นทางการ ไปเมื่อวันที่ 5 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยเน้นผลิตภัณฑ์ไปยังกลุ่มลูกค้ารถ HyperCar หรู ที่แสดงถึงความแรงแบบสุดขีด ตัวรถมีความพิเศษแบบระดับสุดยอดทรงพลัง โดยได้รับการออกแบบจากเทคโนโลยีที่ทันสมัย ทางแบรนด์ได้เปิดตัวรถและโชว์สีส้มใหม่สุดแจ่มเป็นการประเดิมแบรนด์ใหม่โดยใช้ชื่อว่า “Hao Shi Orange” โดยผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในต่างประเทศ
GAC Aion ได้เปิดตัวรถยนต์ในแบรนด์ Hyper ไปแล้วในเดือนกันยายน 2565 ที่ผ่านมาและในปัจจุบันได้เพิ่มผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์
โดยปัจจุบันแบรนด์ Hyper จำหน่ายรุ่นต่อไปนี้
– Hyper SSR : ราคา 1.286 ล้านถึง 1.686 ล้านหยวน หรือราวๆ (6,393,510 – 8,382,602 ล้านบาท)
– Hyper GT : ราคา 203,900 – 259,900 หยวน หรือราวๆ (1,016,100 – 1,296,772 ล้านบาท)
– Hyper HT : ราคา 213,900 – 329,900 หยวน หรือราวๆ (1,065,840 – 1,644,946 ล้านบาท)
ขุมพลังของ Hyper SSR ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว ให้พละกำลังสูงสุดที่ 1,224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,230 นิวตันเมตร 900V Technology Platform แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion NMC ขนาด 74.69 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD. อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.3 วินาที – วิ่งได้ไกลสุด 506 km. ตามมาตราฐาน (CLTC) ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 km/h.
Hyper GT ในรุ่น Global Model จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ที่มีกำลังสูงสุด 250 kW 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตรแบตเตอรี่ NMC ขนาด 80 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 710 กม. ตามมาตราฐาน (CLTC) อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.9 วินาที
Hyper HT รุ่น Standard 550 – 600 มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 70 kWh – 72.7 kWh วิ่งได้ระยะไกลสูงสุดที่ 550 – 600 km. ตรามาตราฐาน (CLTC) ขับเคลื่อนล้อหลัง Top Speed ความเร็วสูงสุด 183 km/h อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 6.8 วินาที Top Speed ความเร็วสูงสุด 183 km/h.
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 ปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่ของทางค่าย GAC มียอดการจำหน่ายอยู่ที่ 164,100 คัน ลดลง 30.61% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง GAC Aion มียอดขายรถยนต์ 126,300 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ลดลง 39.65% เมื่อเทียบเป็นรายปี และปริมาณการขายเฉลี่ยต่อเดือนอยู่ที่ 21,000 คัน เป็นที่น่าสังเกตว่าเป้าหมายยอดขายประจำปีของ GAC Aion ในปี 2567 อยู่ที่ 700,000 คัน แต่แบรนด์บรรลุเป้าหมายเพียง 18% ในครึ่งปีแรก
Gu Huinan ผู้จัดการทั่วไปของ GAC Aion เปิดเผยว่าแบรนด์กำลังสำรวจตลาดในยุโรป อเมริกาใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกอย่างจริงจัง และหวังว่าจะสร้างฐานกลุ่มลูกค้าใหม่ที่สอดคล้องกันในภูมิภาคเหล่านี้ในอีก 2 – 3 ปีข้างหน้า
Hyper AH8 spy shot
นอกจากนี้ ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ GAC Aion ภายใต้แบรนด์ Hyper วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ด้วยกัน 4 รุ่น ซึ่งรวมถึงรุ่น Hyper GT ผลิตภัณฑ์ระดับโลกที่เปิดตัวเมื่อต้นเดือนมิถุนายน ด้วยราคา 203,900 – 259,900 หยวน ประมาณราวๆ (1.009 – 1.28 ล้านบาท) เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นใหม่ SUV ขนาดใหญ่ 6 ที่นั่งอย่าง Hyper AH8 ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในเดือนกันยายนและขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการทดสอบนั่นเอง
หากมีข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ เพิ่มเติมทางเราจะนำมารายการต่อไป
ที่มา: carnewschina.com
