เมื่อไม่นานมานี้ได้มีภาพ Spy Shot เผยให้เห็นภายในของเจ้า Xpeng Mona M03 ได้แพร่หลายบนอินเตอร์เน็ต เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด และในขณะนี้ก็มีภาพภายในออกมาให้เห็นอย่างเป็นทางการแล้ว ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถคันจริงปลายเดือนสิงหาคมนี้ที่ประเทศจีน ผู้บริโภคจะมีสีภายในให้เลือกด้วยกัน 3 สี ได้แก่ สีเทาเข้ม สีเทาอ่อน และสีน้ำเงิน
โดยรวมแล้ว เค้าโครงภายในมีความคล้ายคลึงกับ Tesla Model 3 เป็นอย่างมาก โดยจะไม่มีปุ่มใดๆ มากนักเน้นปุ่มฟังก์ชันภายในแบบเรียบหรูและส่วนที่โดดเด่นที่สุดในเจ้ารถยนต์คันนี้นั่นก็คือหน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางเพียงจอเดียวขนาดใหญ่ ไม่มีแผงหน้าปัดหรือจอแสดงผลบนกระจกหน้าแยกต่างหาก นอกจากนี้ ภายในของ Xpeng Mona M03 ยังออกแบบในแนวที่เรียบง่ายด้วยเส้นสายที่สะอาดตาที่สุด พวงมาลัยด้านล่างแบนเป็นแบบสองก้านพร้อมปุ่มควบคุมจำนวน 2 ตัว การเลือกฟังก์ชันการขับขี่ทำได้โดยผ่านก้านที่ติดตั้งบนคอพวงมาลัย
คอนโซลกลางมีที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่งติดกับแผงหน้าปัด และมีช่องสำหรับชาร์จโทรศัพท์มือถือ ซึ่งภาพ Spy Shot ที่เราได้เคยกันก่อนหน้านี้ทำให้ดูเหมือนว่าแผ่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายนั้นค่อนข้างยาว อย่างไรก็ตาม จากภาพล่าสุดที่เป็นทางการแสดงให้เราเห็นว่าสามารถใส่โทรศัพท์ได้เพียงเครื่องเดียวเท่านั้น จากนั้นมีช่องเปิดพร้อมถาดทรงตื้นด้านหน้าพร้อมพอร์ตชาร์จ USB Type A และ USB Type C ติดตั้งมาให้
เบาะนั่งคู่หน้าทั้งสองตำแหน่งสามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้าและมีฟังก์ชันการทำงานแบบอุ่น การระบายอากาศ และMemory Seat จดจำรูปแบบการนั่งของผู้ขับขี่ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถเปลี่ยนเป็นโหมดราบที่สะดวกสบายและกว้างขวางได้เพียงคลิกเดียวสามารถปรับนอนได้ ด้วยโหมดด้านหลังที่กว้างขวาง เบาะนั่งด้านหน้าจะเลื่อนไปข้างปรับเป็น 50% ได้อีกด้วย เบาะนั่งจะใช้วัสดุหุ้มด้วยหนังเจาะรูเพื่อระบายอากาศ เบาะนั่งด้านหลังพับลงทำให้ภายในกว้างขวางมากยิ่งขึ้น ท้ายรถมีความจุที่ 621 ลิตร และเบาะนั่งแยกส่วนโดยมีพื้นที่เก็บของสัมภาระสูงสุดถึง 1,603 ลิตร
คุณสมบัติห้องโดยสารอื่นๆ ได้แก่ หลังคาแบบพาโนรามาและกระจก LED ในที่บังแดด Mona M03 มีลำโพง 18 ตำแหน่งที่มีกำลังสูงสุด 840 W และระบบเสียงแบบพาโนรามาระดับ 7 มีไฟแอมเบี้ยนไลท์ส่องสว่างโดยรอบ 256 สี
รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยระบบชิป Qualcomm Snapdragon 8155 พร้อมหน่วยความจำ 16GB ผู้ใช้มักจะควบคุมฟังก์ชั่นรถยนต์ส่วนใหญ่โดยใช้คำสั่งเสียง อย่างไรก็ตาม หน้าจอจะรองรับการทำงานโดยใช้ปลายนิ้วสัมผัสที่หน้าจอ นอกจากนี้ยังสามารถแสดงภาพแบบพาโนรามา 360 องศาและแสดงแผนที่ต่างๆ แบบระบบ 3 มิติได้
ตัวรถมีสีภายนอกให้เลือก 5 สี มีมิติตัวรถที่ ความยาวXกว้างXสูงที่ 4780, 1896 และ 1445 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2815 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบกระจังหน้าแบบแอคทีฟซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ช่วยรักษาค่าสัมประสิทธิ์การวิ่งให้เหลือ Cd 0.194 รถสวมยางขนาด 18 – 19 นิ้ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ อาจคาดเดาได้ว่า Mona M03 จะมีรุ่นให้เลือก 3 เวอร์ชัน คือ Plus, Pro และ Max สำหรับรุ่น Plus จะมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,631 – 1,661 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าต่างๆ เกี่ยวกับตัวรถ ในขณะที่รุ่น Pro และ Max จะมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,739 กิโลกรัม
Xpeng Mona M03 จะใช้แบตเตอรี่ใบมีดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจาก FinDreams ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BYD ตามข้อมูลแต่ยังไม่ได้ระบุชัดเจนในขณะนี้ ในรุ่น Plus จะได้รับแบตเตอรี่ขนาด 51.8 kWh ในขณะที่ Pro และ Max จะใช้แบตเตอรี่ขนาด 62.2 kWh ตรามาตราฐาน CLTC จะเหมาะสมสำหรับระยะที่วิ่งได้ 515 – 620 กิโลเมตร ในรุ่น Plus ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 140 kW ในขณะในรุ่น Pro และ Max ทั้งคู่จะใช้มอเตอร์ขนาด 160 kW
ระบบการช่วยเหลือในการขับขี่อัฉริยะจะมีในเวอร์ชัน Max ซึ่งจะมีชิปคู่ Nvidia Orin X ที่มีพลังการประมวลผลระดับ 508 TOPS นี่เป็นโซลูชันการประมวลผลแบบเดียวกับที่ใช้ใน Xpeng Max เวอร์ชันอื่นๆ เพื่อเปิดใช้งานตัวระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ XPENG Navigation Guided Pilot (XNGP) อย่างไรก็ตาม Xpeng Mona M03 ในรุ่นเริ่มต้นอาจยังไม่มีติดตั้งระบบ Lidar มาให้ ดังนั้น ถ้าหากสมมุติว่ารถรุ่นใหม่แม้ว่าจะไม่มีระบบ Lidar ติดตั้งมาให้แต่ก็ควรจะมีระบบขับขี่อัจฉริยะ XNGP เหมือนกับรุ่น Max
โดยการวิเคราะห์ราคาบนโลกอินเทอร์เน็ตระบุได้ว่า ราคาจะอยู่ระหว่าง 129,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (637,735 บาท) สำหรับรุ่น Plus ราคาจะอยู่ระหว่าง 159,800 หยวน หรือประมาณราวๆ (784,697 บาท) สำหรับรุ่น Max ราคาจะได้รับการยืนยันอีกครั้งเมื่อรถเปิดตัวปลายเดือนนี้ ต้องรอติดตามกัน หากมีข้อมูลเพิ่มเติมจะนำมารายการต่อไป
ที่มา: carnewschina.com
