GAC Trumpchi (ทรัมป์ชี) เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่อยู่ภายใต้การดูแลของ GAC Group โดยเมื่อวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมาทาง GAC Groupได้ร่วมมือครั้งแรกกับ Huawei ในการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ โดยได้เปิดตัวแนวคิดผลิตภัณฑ์และวาง Concept 1 ไว้ว่าจะเป็นรถยนต์ซีดานและพร้อมสำหรับการผลิตจริงแล้ว ซึ่งจะเป็นรุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกัน และอีก 2 รุ่น จะตามมาในภายหลังต่อจากนี้ โดยอีกสองรุ่นนั้นจะเป็นรถ SUV และ MPV
แนวคิดนี้ต่อยอดมาจากผลงานศิลปะของรถเก๋งซึ่งได้เปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤษภาคมปีนี้ ที่งาน Beijing Auto Show ประจำปี 2024 เมื่อเดือนเมษายน โดยทาง GAC Trumpchi ได้ประกาศแผนนวัตกรรมใหม่นี้ขึ้นร่วมกับทาง Huawei เพื่อเปิดตัวรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่มีระบบขับขี่แบบอัจฉริยะ Qiankun ADS เวอร์ชัน 3.0 ของทาง Huawei และภายในห้องโดยสารจะใช้ระบบ HarmonyOS ซึ่งเป็นเจเนอเรชั่นล่าสุดของ Huawei อีกด้วย
จากข้อมูลที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้ GAC Trumpchi ได้วาง Concept 1 คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2025 โดยรถยนต์จะมีระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร ยาว 5,128 มิลลิเมตร และใช้ล้อขนาด 21 นิ้ว
ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบมาจากรุ่นที่ 3 ภายใต้คอนเช็ปต์ “Hidden Edge in Run” โดยการออกแบบด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบปิดดูหรูหราและมีโลโก้เรืองแสงด้วย โลโก้จะล้อมรอบด้วยไฟวิ่งแบบ LED ที่ล้อมไปจนถึงรอบประตูคู่หน้า ที่ด้านหลังมีไฟท้ายแบบวิ่งด้วยเช่นกันสวยงามลงตัว
ภายในรถยนต์ Concept 1 จะมีระบบห้องโดยสารที่ทำงานด้วยระบบ Harmony OS นอกจากนี้ รถยนต์จะใช้ระบบ Qiankun ADS 3.0 ของ Huawei ดูเหมือนว่ารถต้นแบบจะมีไลดาร์ (Lidar) เทคโนโลยีที่ใช้เลเซอร์ในการวัดระยะห่างติดตั้งบนหลังคารถอีกด้วย ซึ่งบ่งบอกว่ารถจะใช้ระบบ Qiankun เวอร์ชันที่มีความสามารถสูงสุด เป็นระบบ NCA ที่รองรับการขับขี่ระหว่างพื้นที่จอดรถถึงตัวรถได้อย่างแม่นยำ
รถยนต์ Concept 1 ยังจัดแสดงโชว์เทคโนโลยีอันล้ำสมัย “GAC Super Range Extension” รุ่นใหม่อีกด้วย โดยการใช้ AI ในการพัฒนาโดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการสตาร์ทและการดับเครื่องยนต์บ่อยครั้งใน ระบบ EREV ช่วยในเรื่องการควบคุมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ผลลัพธ์ก็คือระบบ NVH ได้รับการปรับให้เหมาะสม 30% ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลง 15% ทำให้ระยะทางการใช้ไฟฟ้าล้วนเพิ่มขึ้น 12% และแก้ไขปัญหาการขาดแคลนพลังงาน SoC ต่ำที่ใกล้เคียงกับ 0% รถคันนี้ ทางบริษัทอ้างว่าใช้ระบบการกระจายกำลังขับเคลื่อนแบบสี่ล้อสามมอเตอร์ และใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาดความจุ 56 kWh ที่ปรับให้เหมาะกับการใช้งานระบบ EREV และมีการชาร์จแบบ 5C และใช้แพลตฟอร์มแบตเตอร์รี่ 800V วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้มากกว่า 300 กิโลเมตร
ที่มา : carnewschina.com
